Rigenerazione del filtro antiparticolato diesel BMW (DPF)
Per consentire la rigenerazione del filtro antiparticolato è necessario richiedere la rigenerazione nella centralina DDE.
La rigenerazione viene richiesta in quanto il carburante consumato dall'ultima rigenerazione viene impostato nella centralina DDE su un valore massimo.
Al viaggio successivo la rigenerazione viene avviata non appena la temperatura del liquido di raffreddamento ha raggiunto un valore di almeno 75 °C e la temperatura dei gas di scarico a monte del catalizzatore ha raggiunto un valore di almeno 240 °C. Inoltre, il livello del carburante deve essere di almeno 10 litri.
Il miglior effetto possibile della rigenerazione si ottiene se il veicolo viene guidato per almeno 20 minuti ad una velocità di almeno 60 km/h il più costante possibile dall'inizio della rigenerazione. L'esperienza ha dimostrato che la guida extraurbana consente di ottenere i migliori risultati di rigenerazione.
Lo stato attuale di un eventuale blocco della rigenerazione, di una richiesta di rigenerazione nella centralina e della rigenerazione stessa può essere visualizzato sia nella funzione di servizio ”Rigenerazione filtro antiparticolato” che nella richiesta diagnosi DDE al punto ”Rigenerazione filtro antiparticolato”. Inoltre è possibile leggere la distanza percorsa dall'ultima rigenerazione.
Vengono visualizzati i seguenti stati possibili durante la rigenerazione:
- Rigenerazione bloccata
- Rigenerazione rilasciata
- Richiesta rigenerazione in DDE
- Rigenerazione non richiesta
Vengono visualizzati i seguenti stati possibili per la rigenerazione:
- Rigenerazione attiva
- Rigenerazione non attiva
- Distanza percorsa dall'ultima rigenerazione riuscita in metri
- Distanza residua totale calcolata del filtro antiparticolato in chilometri (disponibile solo a partire dal DVD47 - solo per veicoli con motore diesel a 6 cilindri).
- Consumo medio di carburante ogni 100 km dalla sostituzione del filtro (solo a partire dal DVD47 - disponibile solo per veicoli con motore diesel a 6 cilindri).
- Distanze percorse dalla penultima e dalla penultima rigenerazione in chilometri (disponibile solo a partire dal DVD47 - solo nei veicoli con motore diesel a 6 cilindri).
Note:
In caso di interruzione anticipata della rigenerazione, la rigenerazione viene avviata nel ciclo di guida successivo, non appena la temperatura del liquido di raffreddamento ritorna al valore di 75 °C e la temperatura dei gas di scarico davanti al catalizzatore al valore di 240 °C.
Con un filtro antiparticolato molto carico di fuliggine può accadere che la richiesta di rigenerazione venga nuovamente bloccata dopo poco tempo o non venga rilasciata.
In questo caso è necessario rigenerare il filtro antiparticolato durante un viaggio in autostrada/o fuoristrada della durata di ca. 30 minuti alla velocità più costante possibile.
Successivamente è necessario eseguire nuovamente la funzione di servizio ”Rigenerazione filtro antiparticolato”.
Durante la fase di rigenerazione e con il motore acceso può anche succedere che l'indicazione 'Rigenerazione attiva' passi a 'Rigenerazione non attiva'. Questo comportamento è riscontrabile esclusivamente a vettura ferma e con motore acceso. Questo comportamento non pregiudica in generale il decorso programmato della rigenerazione.