Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata BMW DXC
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Il sensore dell'angolo di sterzata deve essere ricalibrato dopo l'esecuzione di vari lavori di riparazione, come l'allineamento delle ruote o la codifica/programmazione del modulo DXC. Un sensore calibrato in modo errato può accendere le spie DSC, DME/DDE, SRS e 4x4. Nella maggior parte dei casi non è necessario sostituire il sensore dell'angolo di sterzata.
Se nel modulo DXC è memorizzato il codice guasto 6E3E, seguire la procedura riportata in questo bollettino:
- Girare il volante in posizione diritta
- Eseguire l'allineamento del sensore di codifica in LWS
- Eseguire l'allineamento del sensore di codifica in DSC/ABS
- Eliminare i guasti in tutte le ECU
- Spegnere il motore e attendere almeno 1 minuto.
- Inserire l'accensione e avviare il motore.
- Controllare la memoria difetti.
- Se il guasto viene eliminato non è necessaria alcuna ulteriore azione, altrimenti ripetere la procedura fino a 3 volte.
A causa di alcuni problemi software, l'avviso DXC potrebbe essere ancora visualizzato dopo aver eseguito la regolazione.
NOTA: se non è possibile regolare il sensore dell'angolo di sterzata dopo 3 tentativi, è necessario sostituire il sensore.