Calibrazione sensori ABS Fiat
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Funzionalità di codifica supportata dallo strumento diagnostico FiCOM https://www.obdtester.com/ficom
- Calibrazione del sensore di accelerazione laterale
- Calibrazione del sensore G longitudinale
- Calibrazione del sensore di pressione
- Calibrazione del sensore di imbardata
1) Calibrazione del sensore di accelerazione laterale
Cosa fa
- Imposta il riferimento zero per l'accelerazione da lato a lato (laterale).
- Garantisce il corretto intervento dell'ESC/ABS in curva
Quando è richiesto
- Dopo la sostituzione del sensore
- Dopo interventi sulle sospensioni o sul telaio
- Dopo la sostituzione della ECU
Condizioni
- Veicolo su una superficie piana
- Nessun guasto di stabilità attiva/ABS
- Voltaggio della batteria stabile
2) Calibrazione del sensore G longitudinale
Cosa fa
- Calibra la linea di base dell'accelerazione avanti/indietro
- Garantisce la corretta logica di controllo della frenata e della trazione dell'ABS
Quando è richiesto
- Dopo la sostituzione del sensore o della ECU
- Dopo importanti modifiche alle sospensioni o alla geometria
- Quando vengono rilevati valori di decelerazione errati
Condizioni
- Veicolo fermo, su terreno pianeggiante
- Non sono presenti guasti alla velocità delle ruote o ai freni
3) Calibrazione del sensore di pressione
Cosa fa
- Ripristina i valori di riferimento della pressione del freno idraulico all'interno dell'unità ABS/ESC
- Garantisce letture accurate della pressione per la modulazione dell'ABS
Quando è richiesto
- Dopo la riparazione del sistema idraulico
- Dopo la sostituzione dell'unità ABS o del sensore di pressione
- Quando vengono memorizzati errori relativi alla pressione
Condizioni
- L'impianto frenante è stato adeguatamente spurgato
- Nessun guasto idraulico attivo
- Accensione inserita, motore spento se non diversamente specificato
4) Calibrazione del sensore di imbardata
Cosa fa
- Imposta il riferimento di imbardata neutra (rotazione) per il controllo della stabilità
- Garantisce il corretto intervento dell'ESC durante le sbandate o le manovre rapide
Quando è richiesto
- Dopo la sostituzione del sensore
- Dopo riparazioni di incidenti che hanno interessato l'allineamento della carrozzeria
- Dopo la sostituzione della ECU
Condizioni
- Veicolo su terreno pianeggiante e stabile
- Nessun movimento durante la calibrazione
- Voltaggio della batteria stabile