Copertura in FiCOM
Tipi di transponder
Fiat utilizza i seguenti tipi di transponder. Notiamo che il rolling code del sistema transponder (a partire da CODE2) deve essere pre-programmato, perché contengono una chiave di crittografia binaria pre-programmata (la chiave del rivenditore, che può essere ordinata solo in base al codice VIN).
I tasti precedentemente cancellati non possono essere programmati di nuovo. La diagnostica può solo aggiungere chiavi al sistema e successivamente CODE2 ( Megamos crypto + HITAG ).
Sistema del corpo
I moduli del corpo utilizzano i seguenti tipi di transponder:
| Megamos Crypto | Philips Crypto |
|---|---|
| Alfa 147 | Alfa 159 |
| Alfa GT | Fiat Croma 2005+ |
| Fiat Dobló | Alfa Brera |
| Fiat Palio RST | Fiat Brava 2007+ |
| Fiat Punto 1999-2004 | Lancia Delta 2008+ |
| Fiat Idea | Fiat Punto 2005+ |
| Fiat Palio RST 2 | Fiat 500 2008+ |
| Fiat Perla | Fiat Fiorino 2008+ |
| Fiat Stilo | Ford Ka 2008+ |
| Fiat Ducato 2006+ | Peugeot Bipper 2007+ |
| Fiat Linea | Citroen Nemo 2007+ |
| Citroen Jumper 2006+ | Alfa Mito |
| Relè Citroen 2006+ | Fiat Panda 2003+ |
| Peugeot Boxer 2006+ | |
| Iveco Eurocargo 2006+ | |
| Iveco Daily 2006+ | |
| Lancia Thesis | |
| Lancia Musa |
Avvertenza: la chiave contiene i dati programmati per un veicolo specifico (la chiave del concessionario), questo deve essere ordinato dalla Fiat o pre-programmato da strumenti speciali dal contenuto di EEPROM BSI.
Codifica chiave
La funzione è disponibile dal menu di codifica dell'unità di controllo BODY COMPUTER.
La funzione di accesso viene utilizzata per verificare il codice PIN dalla scheda CODICE e ottenere l'accesso a funzioni speciali sicure (per la codifica delle chiavi non è necessario)
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I transponder di codifica possono essere eseguiti selezionando la funzione "Codifica chiavi". La procedura è la seguente:
- Attiva la funzione
- Immettere il codice di accesso "CODICE ELETTRONICO" dalla scheda CODICE
- Inserire tutte le chiavi una ad una nell'accensione secondo il messaggio del programma. Dopo aver inserito tutte le chiavi apparirà una finestra che chiede se si desidera codificare un'altra chiave. Se si risponde sì, il programma attenderà di inserire nuovamente una nuova chiave. Altrimenti, salverà le chiavi caricate e visualizzerà informazioni sulla fine della codifica.
- Dopo aver inserito tutte le chiavi una per una, terminare la routine di codifica.
- Ti verrà chiesto se desideri salvare le chiavi del transponder in memoria. Se confermi il salvataggio, eliminerai tutte le chiavi che non sono state inserite nell'accensione durante l'operazione e queste chiavi non potranno essere codificate in futuro.
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I tasti precedentemente cancellati non possono essere programmati di nuovo. La diagnostica può aggiungere chiavi solo dal sistema CODE2 e versioni successive (Megamos crypto + HiTag).
Codifica dei telecomandi
L'operazione funziona in modo simile alla codifica dei transponder.
Verifica delle chiavi codificate
Il valore di "Numero di chiavi abilitate" nei valori misurati dovrebbe essere lo stesso.
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Codice immobilizzatore2
| Codice2 Bosch ST7 | Codice2 Bosch 93C56 | Code2 Marelli | Code2 Delphi |
|---|---|---|---|
| Philips Crypto | Philips Crypto | Megamos Crypto | Megamos Crypto |
| Alfa 156 2003+ |
Alfa 156-2002
Alfa 166 |
Maglione Citroen
Citroen Relay 2001-2006 Fiat Ducato RST Fiat Multipla Lancia Lybra Peugeot Boxer 2001-2006 |
Maglione Citroen
Citroen Relay 2001-2006 Fiat Ducato RST Fiat Seicento Peugeot Boxer 2001-2006 |
Avvertenza: la chiave contiene dati pre-programmati per un veicolo specifico (la chiave del concessionario).
- Accesso
- Codifica chiave
- Informazioni sulle chiavi codificate
- Cancellazione chiave
Immobilizzatore Code2 Iveco Bosch
Transponder Philips Crypto, chiave contiene dati pre-programmati per un veicolo specifico (la chiave del rivenditore).
La codifica delle chiavi non è attualmente supportata.
Avvio di emergenza
Questa procedura consente di avviare il motore in una situazione, quando non è possibile riconoscere la chiave o in caso di guasto dell'unità di controllo dell'immobilizzatore. È possibile avviare il motore dopo aver inserito il codice elettronico tramite il pedale dell'acceleratore. Procedi come segue:
- Girare la chiave di accensione su MAR.
- Dopo 2 secondi, la spia EDC inizia a lampeggiare.
- Premere il pedale dell'acceleratore fino all'arresto e tenerlo premuto per 5-12 secondi.
- La spia EDC inizia a lampeggiare più lentamente.
- Quando il numero di lampeggi è uguale alla prima cifra del codice elettronico, premere il pedale dell'acceleratore fino all'arresto e successivamente rilasciarlo (quando si preme il pedale dell'acceleratore, la spia EDC si spegne). Seguire la stessa procedura per l'immissione delle cifre rimanenti del codice elettronico.
- Dopo aver inserito correttamente il codice, la spia EDC smette di lampeggiare (altrimenti ripetere la procedura). Contattare il servizio di assistenza autorizzato per verificare il sistema.
Codice immobilizzatore
La prima generazione della centralina CODE non ha una diagnostica, le chiavi sono codificate dalla chiave master. Le chiavi non contengono dati per un veicolo specifico. Non è possibile codificare più di 7 chiavi.
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Codice Marelli
IMM110.01 |
Codice Marelli
IMM001.01 |
Codice Delphi | Codice Bosch |
|---|---|---|---|
| Temic | Temic | Megamos | Philips |
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Fiat Brava 1998-2001
Fiat Marea 1996-2002 Fiat Palio 1996-1999 Lancia Dedra 1997 Maserati GT 1995-1998 |
Fiat Bravo 1998-2001
Fiat Marea 1998-2001 Fiat Palio 1996-1999 Lancia Dedra 1997- Lancia Ypsilon Maserati GT 1995-1998 |
Fiat Barchetta 1995-1998
Fiat Brava 1995-1998 Fiat Bravo 1995-1998 Fiat Cinquecento 1995-1997 Fiat Ducato 1998-2001 Fiat Marengo Fiat Panda 1995-2002 Fiat Punto 1995-1999 Fiat Seicento 1997-1999 Fiat Tempra 1995-1998 Lancia Dedra 1995-1998 Lancia Delta 1995-1998 Citroen Jumper 1998-2001 Citroen Relay 1998-2001 Peugeot Boxer 1995-2001 |
Alfa 145
Alfa 146 Alfa 155 Alfa 164 Alfa GTV Alfa Spider Fiat Croma 1995-1998 Iveco Daily 1998-2001 Lancia K |
Procedura di codifica delle chiavi
- Inserire una chiave master rossa, inserire l'accensione e spegnerla immediatamente quando la spia dell'immobilizzatore si spegne.
- Rimuovere la chiave master rossa e inserire un'altra chiave per la codifica entro 10 secondi
- Inserire l'accensione e spegnerla immediatamente quando la spia dell'immobilizzatore si spegne
- È possibile ripetere la procedura dal punto 2 e codificare un altro tasto entro 10 secondi
- Quando tutte le chiavi sono codificate, terminare la procedura inserendo la chiave principale e accendendo e spegnendo l'accensione quando la spia dell'immobilizzatore si spegne.