Lettura sicurezza codice PIN e componenti Fiat

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FiCOM consente di leggere tutti i dati di sicurezza necessari per programmare nuove chiavi. Questa funzionalità è nuova e ancora in fase di sviluppo, disponibile come modulo a pagamento per beta tester selezionati. Non possiamo garantire la funzionalità al momento, tuttavia riteniamo che le funzionalità di FiCOM coprano più veicoli e sistemi rispetto ad altri prodotti della concorrenza nella maggior parte dei casi. FiCOM è il primo prodotto al mondo che utilizza nuovi algoritmi per ottenere i codici PIN dei veicoli e i dati di sicurezza dei transponder RFID dagli ultimi modelli. In FiCOM sono disponibili diversi algoritmi, assicurati di comprendere come e quando utilizzarli.

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Lettura codice PIN da motore Magneti-Marelli

Questa funzione legge il codice PIN del veicolo dalle centraline motore Magneti-Marelli IAW o MJD. Non è richiesta alcuna chiave valida. La procedura è molto semplice, il codice PIN viene recuperato dalla ECU e viene visualizzato all'utente dopo un ritardo di sicurezza di 5 minuti.

Le centraline KWP2000 (K-Line) funzionano direttamente tramite OBD2. Le centraline motore ISO 14229 UDS (EP) richiedono il collegamento tramite ISO9141 K-Line, che non è collegato nel veicolo. L'ECU deve essere collegata al banco o tramite cavo aggiuntivo collegato al veicolo. A questo scopo si consiglia l'adattatore a 3 derivazioni.

Non è possibile leggere i dati di sicurezza del transponder RFID per la precodifica chiave dalla ECU motore (i dati non sono presenti nella ECU).

La funzione è ancora in fase di sviluppo e molto probabilmente fallirà sulla maggior parte delle ECU. Vi preghiamo di contattarci con i file di log per aggiungere il supporto per ECU non ancora supportate (per i tipi già conosciuti la procedura richiede meno di un giorno per aggiungere una ECU).

Collegamenti K-Line motori Magneti-Marelli

Da finire

Lettura codice PIN da CAN-BUS BSI - ECU Delphi con MCU Mitsubishi

Lettura dati di sicurezza transponder RFID da CAN-BUS BSI - ECU Delphi con MCU Mitsubishi

Lettura dati di sicurezza transponder RFID da CAN-BUS BSI - altre centraline Delphi

È richiesto il codice PIN (deve essere ottenuto tramite FiCOM o dal concessionario Fiat), non è necessaria alcuna chiave valida.

Lettura del codice PIN del veicolo da ISO14229 UDS BSI - tutte le centraline Delphi

Non è richiesta alcuna chiave valida, funziona solo su centraline Delphi tramite OBD2. La procedura è molto semplice, il codice PIN viene recuperato dalla ECU e viene visualizzato all'utente dopo un ritardo di sicurezza di 5 minuti.

La procedura funziona sui modelli più recenti (2015 al momento della stesura di questo articolo).

Lettura dei dati di sicurezza del transponder RFID da ISO14229 UDS BSI - tutte le centraline Delphi

Non è richiesta alcuna chiave valida.

Lettura dei dati di sicurezza del transponder RFID da Delphi BSI (richiede il codice PIN)

Lettura del codice PIN da BSI utilizzando chiave valida

Vale per tutte le centraline CAN-BUS e UDS BSI. È richiesta una chiave valida. La procedura richiede l'iscrizione a patscode.com