Allineamento Fiat Proxi

È possibile che parti di questo argomento siano state tradotte automaticamente. Qui trovi la versione originale in inglese.

La procedura di allineamento Proxi viene utilizzata per aggiungere/rimuovere centraline e blocchi funzionali dal veicolo. La codifica viene eseguita dal menu di codifica del Body computer.

Ci sono fondamentalmente 4 funzioni spesso confuse:

1. Configurazione generale in BCM, dove è possibile modificare il comportamento del veicolo (ad es. quanti airbag sono installati, guida a sinistra/guida a destra, tipo di motore, ecc.)

2. Configurazione delle centraline presenti

Se la ECU viene aggiunta o rimossa dal veicolo, è necessario eseguire la funzione di codifica Configurazione delle ECU del veicolo che può essere trovata nel "Menu di programmazione/codifica ECU" del modulo di controllo carrozzeria (BSI).

È possibile visualizzare 2 colonne contenenti elenchi di ECU dopo aver eseguito la configurazione delle ECU del veicolo. Le centraline già installate vengono evidenziate con il contrassegno verde nella colonna “ECU installate” a destra. È possibile rimuovere l'ECU installata selezionando l'ECU dall'elenco di destra e facendo clic sulla freccia a sinistra.

Dall'elenco delle centraline disponibili a sinistra, seleziona e aggiungi le centraline che desideri installare facendo clic sulla freccia a destra.

Se si seleziona ECU installata dall'elenco a destra, è possibile utilizzare il pulsante EOL per impostare o ripristinare la presenza EOL nell'ECU selezionata. EOL significa programmazione/configurazione di fine linea. Solo alcune ECU del veicolo supportano l'EOL. Le unità di controllo EOL devono essere allineate prossimamente (trasferimento della configurazione dall'unità di controllo del corpo - BCM all'ECU selezionata), se queste ECU vengono sostituite. L'EOL può essere impostato solo nelle ECU installate.

Fare clic sul pulsante “Salva configurazione”. Il Body Control Module può rifiutare la richiesta di scrittura se i nuovi dati non sono validi per l'auto (ad esempio, la centralina del motore non è definita nel Body Control Module).

3. Distribuzione della configurazione BCM centrale ad altre ECU

È necessario trasferire la nuova configurazione dal BCM alle relative ECU EOL. Di solito viene utilizzato per risolvere il problema del "contachilometri lampeggiante".

Il trasferimento della configurazione è necessario nei seguenti casi:

Allineamento Proxi

Questa funzione trasferirà automaticamente la configurazione alle ECU che sono EOL e non sono allineate Proxi. (ECU che non sono configurate correttamente in base allo stato del proxy CAN). A questo scopo utilizzare la funzione di codifica procedura di allineamento PROXI. È possibile trovarlo nel menu "Programmazione/codifica ECU" della ECU di controllo della carrozzeria.

Trasferisci la configurazione dal BCM a tutte le ECU

A questo scopo utilizzare la funzione di codifica Trasferisci la configurazione a tutti i moduli di controllo. È possibile trovarlo nel menu "Programmazione/codifica ECU" della ECU di controllo della carrozzeria.

Trasferisci selettivamente la configurazione dal BCM a una singola ECU

A questo scopo utilizzare la funzione di codifica Trasferisci configurazione dal modulo di controllo della carrozzeria. È possibile trovarlo nel menu “Programmazione/Codifica ECU” di tutte le centraline ad eccezione della ECU controllo carrozzeria da cui viene trasferita la configurazione.

4. Informazioni CAN-BUS, che visualizza lo stato delle ECU collegate al CAN-BUS

Visualizza informazioni sulle unità configurate nel veicolo. E' possibile selezionare una di queste opzioni:

5. Stato di allineamento Proxi CAN-BUS, che visualizza le informazioni delle centraline collegate al CAN-BUS

Visualizza lo stato di allineamento proxy delle unità nel veicolo. E' possibile selezionare una di queste opzioni:

Copertura in FiCOM

Click here to view full listing