Gamma di regolazione del deflettore di controllo Mercedes
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Funzionalità di codifica supportate dallo strumento diagnostico StarCOM https://www.obdtester.com/starcom
1) Controllo intervallo di regolazione del deflettore
Cosa fa
- Misura e verifica l'intervallo di regolazione delle alette del motore (ad esempio collettore di aspirazione, EGR, alette di turbolenza)
- Garantisce il corretto movimento delle alette e il rilevamento della posizione
- Previene problemi di prestazioni e emissioni del motore
Quando è richiesto
- Dopo aver sostituito o pulito i deflettori del motore
- Dopo la sostituzione dell'attuatore dei flap
- Quando i codici di errore indicano una posizione errata dell'aletta
- Dopo interventi sulla testata o sul collettore di aspirazione che interessano i deflettori
Condizioni che devono essere soddisfatte
- Attuatori delle alette installati e collegati correttamente
- Accensione inserita, motore spento (se non indicato)
- Nessun codice di guasto motore attivo che impedisca la calibrazione
- Voltaggio della batteria stabile
Cosa succede durante la procedura
- L'ECU sposta ciascun deflettore per tutta la gamma
- Misura le posizioni finali e l'ampiezza del movimento
- Memorizza i valori di riferimento per:
- Controllo del minimo
- Misurazione del flusso d'aria
- Ottimizzazione delle emissioni
Se il controllo non viene eseguito
- I deflettori potrebbero bloccarsi o funzionare in modo non corretto
- I codici di errore potrebbero rimanere attivi
- Riduzione delle prestazioni del motore e aumento delle emissioni
Dopo il controllo
- Verificare le posizioni dei lembi nei dati in tempo reale
- Avviare il motore e controllare il minimo regolare
- Eseguire un breve giro di prova
- Confermare che non rimangano avvisi relativi al lembo