Codifica iniettori Porsche TDI
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Funzionalità di codifica supportate dallo strumento diagnostico PoCOM https://www.obdtester.com/pocom
La codifica IMA degli iniettori diesel è supportata su tutti i sistemi EDC Bosch attualmente supportati. Per ciascun iniettore è necessario codificare il codice iniettore a 7 cifre. PoCOM consente di visualizzare i codici IMA degli iniettori attualmente codificati. Per i motori V8 TDi che utilizzano ECU doppie master/slave è necessario programmare gli iniettori in entrambe le ECU (ognuna memorizza 4 codici IMA iniettori per i cilindri controllati).
Cosa fa
- Codifica e programma gli iniettori di carburante diesel nell'unità di controllo del motore (ECU)
- Garantisce un'erogazione e una combustione precise del carburante
- Sincronizza i parametri dell'iniettore per prestazioni ed emissioni ottimali del motore
Quando è richiesto
- Dopo la sostituzione dell'iniettore
- Dopo la sostituzione della ECU o l'aggiornamento del software
- Quando sono presenti codici di errore relativi all'iniettore
- Dopo importanti riparazioni al motore che interessano il sistema di alimentazione
Condizioni che devono essere soddisfatte
- Veicolo fermo
- Accensione inserita
- Motore spento o secondo le istruzioni del produttore
- Voltaggio della batteria stabile
- Strumento diagnostico collegato
- Installati gli iniettori corretti
Cosa succede durante la codifica
- I valori di correzione individuale degli iniettori sono memorizzati nell'ECU
- La comunicazione tra ECU e iniettori è verificata
- I tempi e la quantità di iniezione vengono adattati
- I codici di errore vengono cancellati se presenti
Se la codifica non viene eseguita
- Scarse prestazioni del motore o funzionamento irregolare
- Aumento del consumo di carburante o delle emissioni
- I codici di errore o le spie di avviso potrebbero rimanere
- Potenziali danni al motore nel tempo
Dopo la codifica
- Verificare i parametri dell'iniettore nei dati in tempo reale
- Eseguire un giro di prova per verificare il corretto funzionamento del motore
- Verificare la presenza di codici di errore e cancellarli se necessario
- Assicurarsi che le emissioni e le prestazioni siano conformi alle specifiche