Per abilitare la rigenerazione del filtro partucolato, è necessario richiedere la rigenerazione nell'unità di controllo DDE.
La rigenerazione è richiesta in quanto il combustibile consumato dall'ultima rigenerazione è impostato su un valore massimo nella centralina DDE.

La rigenerazione viene avviata al viaggio successivo non appena la temperatura del liquido di raffreddamento ha raggiunto un valore di almeno 75 ° C e la temperatura dei gas di scarico prima che il catalizzatore abbia raggiunto un valore di almeno 240 ° C. Inoltre, il livello del carburante deve essere di almeno 10 litri.

Il miglior effetto possibile della rigenerazione si ottiene se il veicolo viene azionato per almeno 20 minuti a una velocità di almeno 60 km / h che è il più costante possibile dall'inizio della rigenerazione. L'esperienza ha dimostrato che la guida non urbana raggiunge i migliori risultati di rigenerazione.

Lo stato corrente di qualsiasi blocco di rigenerazione, di una richiesta di rigenerazione nell'unità di controllo e della rigenerazione stessa può essere visualizzato sia nella funzione di servizio "Rigenerazione del filtro antiparticolato" che nella richiesta di diagnosi DDE nel punto "Filtro antiparticolato di rigenerazione". Inoltre, è possibile leggere la distanza percorsa dall'ultima rigenerazione.

Vengono visualizzati i seguenti stati possibili sulla rigenerazione:

• Rigenerazione bloccata
• Rilascio di rigenerazione
• Rigenerazione in DDE richiesta
• Rigenerazione non richiesta

Vengono visualizzati i seguenti stati possibili per la rigenerazione:

• Rigenerazione attiva
• Rigenerazione non attiva
• Distanza percorsa dall'ultima (riuscita) rigenerazione in metri
• Distanza residua totale calcolata del filtro antiparticolato in chilometri (disponibile solo da DVD47 - solo su veicoli con motore diesel 6.cylinder).
• Consumo medio di carburante per 100 km dalla sostituzione del filtro (solo a partire da DVD47 - disponibile solo nei veicoli con motori diesel a 6 cilindri).
• Distanze percorse dall'ultima ma una e l'ultima ma due rigenerazioni in chilometri (disponibile solo a partire da DVD47 - solo su veicoli con motori diesel a 6. cilindri).

Appunti:
In caso di rigenerazione prematuramente annullata, la rigenerazione viene avviata nel successivo ciclo di azionamento non appena la temperatura del refrigerante è tornata a un valore di 75 ° C e la temperatura dei gas di scarico prima che il catalizzatore sia tornato a un valore di 240 ° C.
Nel caso di un filtro antiparticolato pesantemente carico di fuliggine, può accadere che la richiesta di rigenerazione venga nuovamente bloccata dopo breve tempo o non venga rilasciata.

In questo caso, è necessario rigenerare il filtro antiparticolato in un'autostrada / o in una corsa campestre che dura ca. 30 minuti a una velocità il più possibile costante.

Successivamente, è necessario eseguire nuovamente la funzione di servizio "Filtro antiparticolato per rigenerazione".

Durante la fase di rigenerazione e con il motore acceso, può anche capitare che il display per "Rigenerazione attiva" passi a "Rigenerazione non attiva". Questo comportamento può essere visto esclusivamente con il veicolo fermo con il motore acceso. Questo comportamento non pregiudica il corso programmato della rigenerazione in generale.

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