Il test misura la velocità del singolo cilindro in base allo spegnimento del singolo cilindro.
Non sono richiesti strumenti speciali per eseguire il test, non è necessario lo smontaggio dei componenti del motore. Questo è puro test diagnostico OBD-II.
Prerequisiti per il test:
- Motore acceso (in funzione)
- Motore al minimo (pedale dell'acceleratore non premuto)
- La trasmissione deve essere in folle
- Il motore si è riscaldato alla temperatura di lavoro
Procedura di prova:
- Avviare il motore
- Controllare la memoria dei codici difetto per nessun errore
- Eseguire il test di arresto del cilindro (ECU motore -> Codifica -> Test di arresto del cilindro
- Avviare il test utilizzando il pulsante Start
- Attivare / disattivare i singoli cilindri per aggiornare i valori di misurazione e il grafico a barre del cilindro mentre il cilindro è spento
- Ciclo per tutti i cilindri da testare (normalmente tutti i cilindri del motore)
- Interrompere il test
- Valuta i risultati
La finestra di prova visualizza i valori misurati e il grafico a barre per ciascun cilindro (valore minimo, massimo e corrente - o ultimo -). Il grafico a barre mostra l'intervallo di giri / min assoluto per ciascun cilindro, tutti i grafici (cilindri) hanno la stessa scala e intervallo. La parte verde mostra l'intervallo di giri / min per ciascun cilindro. La linea nera mostra il valore medio della velocità del cilindro, il valore della velocità corrente della linea rossa.
Copertura negli strumenti diagnostici SECONS