Si applica a: Fiat / Chrysler / Jeep / RAM // Dodge - selezionati modelli 2018+

I modelli 2018 selezionati contengono un nuovo modulo chiamato Security Gateway (SGW). Questo modulo isola il CAN-BUS del veicolo, il CAN-BUS di infotainment (radio) e il CAN-BUS del connettore diagnostico (OBD-II). Impedisce inoltre agli strumenti del rivenditore aftermarket come FiCOM di eseguire qualsiasi routine diagnostica attiva come la cancellazione di codici di errore, l'esecuzione di attuatori, programmazione ECU, ecc.

L'unico strumento in grado di diagnosticare tramite OBD-II è lo strumento del rivenditore, che autentica il gateway bidirezionale utilizzando algoritmi di crittografia avanzata. È richiesta la registrazione a pagamento e l'accesso online al server di fabbrica.

Tramite OBD-II (sul 2018+) è possibile solo leggere DTC/identificazione/visualizzare dati in tempo reale ed eseguire la scansione automatica. Non è possibile eseguire diagnosi attive come la cancellazione di DTC, attuatori, codifica o configurazione, ad eccezione dell'ECU SGW.

Al momento non esiste una soluzione al 100% a questo problema. Nel caso in cui sia necessario diagnosticare un veicolo con SGW, si prega di contattarci sulla nostra e-mail di supporto . È possibile diagnosticare tale veicolo utilizzando la connessione CAN-BUS diretta alla rete CAN-C o CAN-B.

Presenza ECU Security Gateway (SGW)

Si noti che solo negli anni 2018+ dei modelli elencati è installata la centralina SGW! Gli anni modello precedenti non sono interessati da questo problema.