Codifica Iniettori Fiat
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Funzionalità di codifica supportata dallo strumento diagnostico FiCOM https://www.obdtester.com/ficom
Cosa fa
- Programma i codici di calibrazione specifici dell'iniettore nell'ECU
- Consente un controllo preciso della quantità di carburante e della fasatura per cilindro
- Compensa le tolleranze di produzione tra gli iniettori
Quando è richiesto
- Dopo la sostituzione di uno o più iniettori
- Dopo aver scambiato gli iniettori tra i cilindri
- Dopo la sostituzione della ECU
- Durante la ricostruzione del motore o il lavoro sulla testata
Condizioni che devono essere soddisfatte
- Disponibili codici iniettori corretti (IMA / C2I / ISA a seconda del motore)
- Iniettori installati e collegati correttamente
- Nessun guasto al circuito dell'iniettore attivo o alla pressione del rail
- Voltaggio della batteria stabile durante la codifica
Cosa succede durante la codifica
- L'ECU memorizza il codice dell'iniettore per ciascun cilindro
- Regola:
- Durata dell'iniezione
- Tempi di iniezione
- Correzioni al bilanciamento dei cilindri
- Conferma la validità dei codici inseriti
Se la codifica non viene eseguita
- Funzionamento irregolare al minimo e irregolare
- Aumento del consumo di carburante
- Emissioni e fumo più elevati
- Problemi di avvio a freddo
- Codici di errore relativi agli iniettori
Dopo la codifica
- Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo
- Eseguire un breve percorso di adattamento:
- Carico leggero
- Accelerazione graduale
- Verificare il buon funzionamento e l'assenza di nuovi codici di errore