Attivazione/disattivazione della modalità di cambio del break pad Hyundai/Kia
È possibile che parti di questo argomento siano state tradotte automaticamente. Qui trovi la versione originale in inglese.
Funzionalità di codifica supportate dallo strumento diagnostico HiCOM https://www.obdtester.com/hicom
1) Attivazione della modalità di cambio pastiglie freno
Cosa fa
- Mette il freno di stazionamento elettronico (EPB) in modalità di servizio
- Ritrae i motori EPB per consentire la sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori
- Previene danni ai motori e alle pinze EPB
Quando è richiesto
- Prima di sostituire le pastiglie dei freni posteriori
- Prima di effettuare la manutenzione delle pinze dei freni posteriori
- Prima di rimuovere i motori EPB
Condizioni che devono essere soddisfatte
- Veicolo fermo su terreno pianeggiante
- Accensione inserita, motore spento (o come indicato)
- Sistema EPB privo di codici di guasto attivi
- Voltaggio della batteria stabile
2) Disattivazione della modalità di cambio pastiglie freno
Cosa fa
- Esce dalla modalità di servizio una volta completato il lavoro sui freni
- Reinizializza i motori EPB
- Ripristina il normale funzionamento del freno di stazionamento
Quando è richiesto
- Dopo l'installazione delle pastiglie dei freni posteriori
- Dopo il riassemblaggio delle pinze e dei motori EPB
Cosa succede durante la disattivazione
- I motori EPB si spostano in posizione operativa
- Il sistema apprende:
- Riferimento spessore pastiglia
- Il motore si ferma
- La calibrazione EPB è completata
Se la modalità di servizio non viene utilizzata correttamente
- Potrebbero apparire avvisi di malfunzionamento dell'EPB
- Il freno di stazionamento potrebbe non essere inserito correttamente
- Rischio di danni al motore EPB
Dopo la disattivazione
- Prova l'applicazione e il rilascio dell'EPB
- Verificare la presenza di codici di errore
- Confermare il corretto funzionamento del freno di stazionamento